Сменные колёса для гидравлических тележек: как подобрать опору с подшипником
Колесо с подшипником — расходный элемент гидравлической тележки (рохли), который принимает на себя вес груза и обеспечивает плавный ход по складскому полу. Штатные ролики изнашиваются быстрее рамы и насосного механизма, поэтому замена колеса — стандартная операция при обслуживании тележек BF, DF-III, RHP, AC, CW2, WB, BFS, JC, DB, BFC, HW и других распространённых серий. Подшипник внутри ступицы снижает трение при поворотах и разворотах с грузом, увеличивает ресурс узла и упрощает управление гружёной тележкой.
В каталоге представлены колёса с подшипником полиуретановые, резиновые и нейлоновые — три материала, которые по-разному ведут себя на разных типах пола. Полиуретан устойчив к истиранию, держит нагрузку и подходит для складов с ровным бетонным или наливным полом. Резина мягче катится по неровным и загрязнённым поверхностям, снижает шум и вибрацию. Нейлон — самый твёрдый и износостойкий вариант для интенсивной эксплуатации на чистом ровном покрытии, часто выбирается для тяжёлых и высокочастотных перевозок.
При подборе важно совпадение по диаметру и ширине с изношенным колесом, посадочному диаметру подшипника и креплению оси — характеристики указаны в карточке каждой позиции. Раздел пригодится специалистам по обслуживанию складской техники, логистам и снабженцам, которые подбирают запчасти для парка тележек. Помимо колёс под собственные модели TOR, в наличии позиции, совместимые с тележками других производителей, что позволяет закрыть потребность в ремонте техники разных марок одной поставкой.