Коуши для такелажа: защита троса в месте образования петли
Коуш — это металлическое кольцо или капля каплевидной формы, которое устанавливается внутрь петли (огона) стального каната или синтетического троса. Изделие принимает на себя нагрузку в точке изгиба, предотвращает перетирание волокон о скобу, крюк или карабин и не даёт канату деформироваться при рывках. Без коуша петля быстро изнашивается и теряет прочность, поэтому элемент обязателен при вязке стропов, оттяжек и такелажных концов, работающих с грузоподъёмным и буксировочным оборудованием.
В каталоге представлены два основных типа исполнения — коуши DIN 6899 (тип B) и коуши ГОСТ 2224-93. Немецкий стандарт DIN 6899 охватывает широкий размерный ряд от 3 до 45 мм и удобен при подборе под метрический трос и импортную фурнитуру — скобы, талрепы, зажимы. Коуши по ГОСТ 2224-93 (типоразмеры 40, 45 и другие) ориентированы на отечественные стропы и совместимы с российской нормативной документацией, что важно при оформлении паспортов на грузоподъёмные приспособления и прохождении технадзора.
При выборе коуша учитывают диаметр троса, тип нагрузки (статическая или динамическая), условия эксплуатации — на улице предпочтительна оцинкованная сталь с повышенной коррозионной стойкостью. Позиции подходят стропальщикам, монтажным и такелажным бригадам, службам эксплуатации складов, логистическим и строительным компаниям. В наличии продукция бренда TOR и других производителей — можно подобрать коуши под конкретный проект без переплаты за избыточные характеристики.