Быстрый просмотр
Овальные кольца с дополнительными звеньями (мастер-линки) TOR с плоским профилем (класс Q) — высокопрочные соединительные элементы из легированной стали, предназначенные для сборки многоветвевых (2-, 3- и 4-ветвевых) цепных стропов. Наличие интегрированных дополнительных звеньев упрощает и ускоряет монтаж цепей, а плоский профиль обеспечивает правильное, безопасное расположение стропа в крюке крана без его перекручивания. Модельный ряд (грузоподъемность): Широкий диапазон от 3,15 т до 63,0 т (включая 4,25 т, 6,7 т, 11,2 т, 17,0 т, 26,5 т, 31,5 т и 45,0 т), что позволяет подобрать элемент для изготовления стропов любой требуемой грузоподъемности. Ключевые преимущества:
- Готовая сборка: Дополнительные звенья надежно соединены с основным кольцом, что повышает отказоустойчивость узла и сокращает время сборки стропа.
- Плоский профиль: Исключает перекос стропа в крюке подъемного механизма, снижая трение, износ и риск соскальзывания.
- Класс прочности Q: Специальная термообработка гарантирует высокую несущую способность, пластичность и устойчивость к динамическим ударным нагрузкам.
- Четкая маркировка: Каждое изделие имеет несмываемое клеймо с указанием грузоподъемности и класса прочности. Применение и выбор: Используются в качестве верхнего соединительного узла при изготовлении и ремонте цепных стропов для такелажных и крановых работ. Важно: Грузоподъемность кольца должна быть равна или превышать суммарную расчетную нагрузку всех ветвей стропа с учетом угла их наклона к вертикали. Как и все грузозахватные элементы, требуют обязательного регулярного визуального осмотра на наличие трещин, коррозии и остаточных деформаций.
Быстрый просмотр
Стяжные механизмы (храповые замки) TOR — профессиональные натяжные устройства для фиксации грузов текстильными ремнями при транспортировке. Предназначены для быстрого и надежного стягивания лент шириной 25-100 мм с рабочим усилием от 0,8 до 10 тонн. Прочная металлическая конструкция, эргономичные рукоятки и плавный ход храпового механизма обеспечивают удобную работу и безопасное крепление грузов в автотранспорте, на складах и при такелажных работах. Модельный ряд:
По грузоподъемности и ширине ленты:
0,8 т / 25 мм — легкие грузы, фиксация коробок, багажа, малогабаритных предметов
2,0 т / 35-50 мм — универсальное применение: крепление грузов в авто, на прицепах, в лодках
3,0 т / 35 мм — повышенная нагрузка для среднетоннажных грузов и оборудования
5,0 т / 50 мм — наиболее востребованный сегмент: буксировка, стяжка паллет, крепление техники
10,0 т / 75-100 мм — тяжелые грузы, спецтехника, промышленный такелаж, крупногабарит
По типу рукоятки:
Стальная ручка — максимальная прочность, устойчивость к ударным нагрузкам
Алюминиевая ручка — легкий вес при сохранении прочности, удобство длительной работы
Пластиковая ручка — комфортный хват, виброизоляция, защита от холода
Прорезиненная ручка — надежный хват даже в перчатках, защита от скольжения
Long Ergo (удлиненная эргономичная) — увеличенный рычаг для меньшего усилия при натяжении Где используется?
- Автотранспорт и логистика — фиксация грузов в кузовах, на прицепах, в контейнерах
- Буксировка и эвакуация — натяжение буксировочных ремней при перемещении автомобилей
- Складские операции — стяжка паллет, крепление оборудования при внутреннем перемещении
- Строительство и монтаж — фиксация инструментов, материалов, конструкций при транспортировке
- Сельское хозяйство — крепление инвентаря, урожая, техники на платформах
- Такелажные работы — временная фиксация грузов при погрузочно-разгрузочных операциях
- Частное использование — крепление багажа на крыше, буксировка, фиксация в прицепе Преимущества стяжных механизмов TOR:
- Широкий диапазон грузоподъемности: От 0,8 до 10 тонн — подбор механизма под любую задачу
- Прочная металлическая конструкция: Штампосварной корпус и закаленные детали выдерживают интенсивную эксплуатацию
- Плавный ход храпового механизма: Точная регулировка натяжения без рывков и проскальзывания
- Надежная фиксация: Храповый замок самопроизвольно не разблокируется, груз остается стянутым
- Эргономичные рукоятки: Разные варианты исполнения под условия работы: комфорт, прочность, виброзащита
- Увеличенный рычаг (Long Ergo): Меньшее усилие оператора при натяжении тяжелых грузов
- Совместимость с лентами: Работа с полиэфирными ремнями TOR шириной 25-100 мм
- Быстрая установка: Простая заправка ленты в механизм без специального инструмента
- Компактность: Механизм занимает минимум места при хранении и транспортировке
- Устойчивость к коррозии: Защитное покрытие продлевает срок службы при работе на улице
Как выбрать механизм?
По грузоподъемности: Всегда выбирайте механизм с запасом не менее 25% от ожидаемой нагрузки. Для легких грузов (до 1,5 т) достаточно 2,0 т. Для универсальных задач (2-4 т) — 5,0 т. Для тяжелой техники и крупногабарита — 10,0 т.
По ширине ленты: Механизм должен соответствовать ширине используемой ленты: 25 мм → 0,8 т, 35 мм → 2-3 т, 50 мм → 2-5 т, 75-100 мм → 10 т.
По типу рукоятки: Стальная — для максимальной прочности и суровых условий. Алюминиевая — когда важен малый вес. Пластиковая/прорезиненная — для комфорта и работы в перчатках. Long Ergo — для частого натяжения тяжелых грузов с минимальным усилием.
Быстрый просмотр
Крюки укорачивающие TOR — это специализированные такелажные элементы, предназначенные для быстрой и безопасной регулировки длины ветвей цепных стропов. Ключевая особенность конструкции — наличие крюка с одной стороны и специального паза с фиксирующим упором с другой. Это позволяет стропальщику зацепить нужное звено цепи, мгновенно изменив рабочую длину стропа без использования дополнительных инструментов. Изготовленные из высокопрочной легированной стали и прошедшие термическую обработку, эти крюки обеспечивают надежную фиксацию цепи под нагрузкой и полностью совместимы с цепями 8-го (G80) и 10-го (G100) классов прочности. Модельный ряд:
Для легких и средних такелажных работ: 1,2 т — для легких цепных стропов, монтажа деликатных грузов и работы в стесненных условиях. 2,0 т — универсальный элемент для стандартных складских, ремонтных и строительных задач. 3,15 т — оптимальный выбор для работы с тяжелыми узлами, агрегатами и металлоконструкциями.
Для тяжелого промышленного такелажа: 5,3 т — для промышленного стропования, работы с крупногабаритным оборудованием и строительной техникой. 8,0 т — для масштабных погрузочно-разгрузочных операций в машиностроении и на транспортных хабах.
Для сверхтяжелых грузов: 12,5 т — для работы с экстремально тяжелыми грузами, крупными промышленными объектами. 15,0 т — флагманская модель для металлургии, судостроения и ответственных такелажных операций с максимальными нагрузками. Где применяется?
- Строповка грузов с несимметричным центром тяжести — регулировка длины одной или нескольких ветвей позволяет выровнять груз в горизонтальной плоскости и предотвратить его перекос при подъеме
- Работа с грузами переменных габаритов — один и тот же строп можно быстро адаптировать под разные по высоте или форме объекты
- Строительство и монтаж — сборка и перемещение железобетонных изделий, металлоконструкций и оборудования
- Складская логистика и порты — погрузочно-разгрузочные работы с использованием мостовых, козловых и автомобильных кранов
- Ремонтные цеха и машиностроение — такелажные работы при сборке, разборке и перемещении тяжелых узлов Основные преимущества:
- Мгновенная регулировка длины: Позволяет изменить длину стропа «на лету», прямо в процессе работы, экономя время и исключая необходимость разборки строповочных узлов
- Надежная фиксация под нагрузкой: Конструкция паза и упора спроектирована так, что чем больше нагрузка, тем плотнее звено цепи прижимается к корпусу, исключая проскальзывание или срыв
- Высокий класс прочности : Кованая легированная сталь с оптимальным балансом твердости и вязкости. При критической перегрузке крюк деформируется, предупреждая об опасности, а не разрушается мгновенно
- Универсальность и экономия: Наличие укорачивающего крюка делает один строп многофункциональным, снижая необходимость в покупке нескольких стропов разной длины
- Четкая маркировка: Каждое изделие имеет несмываемое клеймо с указанием грузоподъемности, диаметра совместимой цепи и товарного знака для безопасной идентификации
- Долговечность: Устойчивость к абразивному износу, ударным нагрузкам и коррозии
Быстрый просмотр
Крюки укорачивающие TOR — это специализированные такелажные элементы, предназначенные для быстрой и безопасной регулировки длины ветвей цепных стропов. Ключевая особенность конструкции — наличие крюка с одной стороны и специального паза с фиксирующим упором с другой. Это позволяет стропальщику зацепить нужное звено цепи, мгновенно изменив рабочую длину стропа без использования дополнительных инструментов. Изготовленные из высокопрочной легированной стали и прошедшие термическую обработку, эти крюки обеспечивают надежную фиксацию цепи под нагрузкой и полностью совместимы с цепями 8-го (G80) и 10-го (G100) классов прочности. Модельный ряд:
Для легких и средних такелажных работ: 1,2 т — для легких цепных стропов, монтажа деликатных грузов и работы в стесненных условиях. 2,0 т — универсальный элемент для стандартных складских, ремонтных и строительных задач. 3,15 т — оптимальный выбор для работы с тяжелыми узлами, агрегатами и металлоконструкциями.
Для тяжелого промышленного такелажа: 5,3 т — для промышленного стропования, работы с крупногабаритным оборудованием и строительной техникой. 8,0 т — для масштабных погрузочно-разгрузочных операций в машиностроении и на транспортных хабах.
Для сверхтяжелых грузов: 12,5 т — для работы с экстремально тяжелыми грузами, крупными промышленными объектами. 15,0 т — флагманская модель для металлургии, судостроения и ответственных такелажных операций с максимальными нагрузками. Где применяется?
- Строповка грузов с несимметричным центром тяжести — регулировка длины одной или нескольких ветвей позволяет выровнять груз в горизонтальной плоскости и предотвратить его перекос при подъеме
- Работа с грузами переменных габаритов — один и тот же строп можно быстро адаптировать под разные по высоте или форме объекты
- Строительство и монтаж — сборка и перемещение железобетонных изделий, металлоконструкций и оборудования
- Складская логистика и порты — погрузочно-разгрузочные работы с использованием мостовых, козловых и автомобильных кранов
- Ремонтные цеха и машиностроение — такелажные работы при сборке, разборке и перемещении тяжелых узлов Основные преимущества:
- Мгновенная регулировка длины: Позволяет изменить длину стропа «на лету», прямо в процессе работы, экономя время и исключая необходимость разборки строповочных узлов
- Надежная фиксация под нагрузкой: Конструкция паза и упора спроектирована так, что чем больше нагрузка, тем плотнее звено цепи прижимается к корпусу, исключая проскальзывание или срыв
- Высокий класс прочности : Кованая легированная сталь с оптимальным балансом твердости и вязкости. При критической перегрузке крюк деформируется, предупреждая об опасности, а не разрушается мгновенно
- Универсальность и экономия: Наличие укорачивающего крюка делает один строп многофункциональным, снижая необходимость в покупке нескольких стропов разной длины
- Четкая маркировка: Каждое изделие имеет несмываемое клеймо с указанием грузоподъемности, диаметра совместимой цепи и товарного знака для безопасной идентификации
- Долговечность: Устойчивость к абразивному износу, ударным нагрузкам и коррозии
Быстрый просмотр
Защелки предохранительные для чалочных крюков TOR серии 320А — это специализированные элементы безопасности, предназначенные для блокировки зева крюка и предотвращения случайного выскальзывания стропа, цепи или груза. Ключевая задача данной детали — обеспечение безопасности такелажных операций: она удерживает грузозахватный элемент внутри зева даже при полном ослаблении натяжения, раскачивании груза, ветровых нагрузках или резких маневрах крана. Изготовленные из высокопрочной легированной стали, эти защелки полностью совместимы с геометрией чалочных крюков TOR 320А и гарантируют надежную работу в составе профессиональной грузоподъемной оснастки. Модельный ряд (по совместимой грузоподъемности крюка):
Для легких и средних такелажных работ: 0,75 т; 1,0 т; 1,5 т; 2,0 т; 3,0 т — для легких цепных стропов, монтажных работ, складской логистики и крепления небольших грузов.
Для тяжелого промышленного такелажа: 5,0 т; 7,0 т; 11,0 т — оптимальный выбор для работы с тяжелыми узлами, агрегатами, металлоконструкциями и промышленным оборудованием.
Для сверхтяжелых грузов: 22,0 т — флагманская модель для металлургии, судостроения, масштабных строительных проектов и ответственных такелажных операций с экстремальными нагрузками. Где применяется?
- Такелажные и строповочные работы — предотвращение случайного срыва стропа с чалочного крюка при подъеме, перемещении и опускании грузов
- Работа с грузами, склонными к раскачиванию или вращению — удержание стропа в зеве крюка при динамических рывках (например, при подъеме труб, бревен или длинномерных конструкций)
- Строительство и монтаж — строповка железобетонных изделий и металлоконструкций, не имеющих специальных проушин
- Складская логистика и порты — погрузочно-разгрузочные работы с крупногабаритными грузами в условиях ограниченной видимости или стесненного пространства
- Лесозаготовка и сельское хозяйство — чалка и перемещение техники или материалов, где риск соскальзывания петли повышен Основные преимущества:
- Максимальная безопасность: Главная функция. Исключает риск случайного выскальзывания стропа из зева крюка, предотвращая падение груза и травматизм персонала
- Идеальная совместимость: Геометрия защелки точно соответствует профилю чалочных крюков TOR 320А, обеспечивая плотное прилегание без зазоров
- Надежная пружинная конструкция: Обеспечивает мгновенное автоматическое закрытие после заведения стропа и удерживает защелку в закрытом положении под действием пружины
- Высокая износостойкость: Изготовление из закаленной стали гарантирует устойчивость к многократным циклам открывания-закрывания и механическим ударам
- Простота монтажа и замены: Легко устанавливается на ось (палец) чалочного крюка, не требуя сложного инструмента или сварки
- Антикоррозийная защита: Наличие защитного покрытия продлевает срок службы детали при работе на открытом воздухе или в агрессивных средах
| Материал | сталь, класс прочности 8 |
Характеристики
Быстрый просмотр
Стяжные механизмы (храповые замки) TOR — профессиональные натяжные устройства для фиксации грузов текстильными ремнями при транспортировке. Предназначены для быстрого и надежного стягивания лент шириной 25-100 мм с рабочим усилием от 0,8 до 10 тонн. Прочная металлическая конструкция, эргономичные рукоятки и плавный ход храпового механизма обеспечивают удобную работу и безопасное крепление грузов в автотранспорте, на складах и при такелажных работах. Модельный ряд:
По грузоподъемности и ширине ленты:
0,8 т / 25 мм — легкие грузы, фиксация коробок, багажа, малогабаритных предметов
2,0 т / 35-50 мм — универсальное применение: крепление грузов в авто, на прицепах, в лодках
3,0 т / 35 мм — повышенная нагрузка для среднетоннажных грузов и оборудования
5,0 т / 50 мм — наиболее востребованный сегмент: буксировка, стяжка паллет, крепление техники
10,0 т / 75-100 мм — тяжелые грузы, спецтехника, промышленный такелаж, крупногабарит
По типу рукоятки:
Стальная ручка — максимальная прочность, устойчивость к ударным нагрузкам
Алюминиевая ручка — легкий вес при сохранении прочности, удобство длительной работы
Пластиковая ручка — комфортный хват, виброизоляция, защита от холода
Прорезиненная ручка — надежный хват даже в перчатках, защита от скольжения
Long Ergo (удлиненная эргономичная) — увеличенный рычаг для меньшего усилия при натяжении Где используется?
- Автотранспорт и логистика — фиксация грузов в кузовах, на прицепах, в контейнерах
- Буксировка и эвакуация — натяжение буксировочных ремней при перемещении автомобилей
- Складские операции — стяжка паллет, крепление оборудования при внутреннем перемещении
- Строительство и монтаж — фиксация инструментов, материалов, конструкций при транспортировке
- Сельское хозяйство — крепление инвентаря, урожая, техники на платформах
- Такелажные работы — временная фиксация грузов при погрузочно-разгрузочных операциях
- Частное использование — крепление багажа на крыше, буксировка, фиксация в прицепе Преимущества стяжных механизмов TOR:
- Широкий диапазон грузоподъемности: От 0,8 до 10 тонн — подбор механизма под любую задачу
- Прочная металлическая конструкция: Штампосварной корпус и закаленные детали выдерживают интенсивную эксплуатацию
- Плавный ход храпового механизма: Точная регулировка натяжения без рывков и проскальзывания
- Надежная фиксация: Храповый замок самопроизвольно не разблокируется, груз остается стянутым
- Эргономичные рукоятки: Разные варианты исполнения под условия работы: комфорт, прочность, виброзащита
- Увеличенный рычаг (Long Ergo): Меньшее усилие оператора при натяжении тяжелых грузов
- Совместимость с лентами: Работа с полиэфирными ремнями TOR шириной 25-100 мм
- Быстрая установка: Простая заправка ленты в механизм без специального инструмента
- Компактность: Механизм занимает минимум места при хранении и транспортировке
- Устойчивость к коррозии: Защитное покрытие продлевает срок службы при работе на улице
Как выбрать механизм?
По грузоподъемности: Всегда выбирайте механизм с запасом не менее 25% от ожидаемой нагрузки. Для легких грузов (до 1,5 т) достаточно 2,0 т. Для универсальных задач (2-4 т) — 5,0 т. Для тяжелой техники и крупногабарита — 10,0 т.
По ширине ленты: Механизм должен соответствовать ширине используемой ленты: 25 мм → 0,8 т, 35 мм → 2-3 т, 50 мм → 2-5 т, 75-100 мм → 10 т.
По типу рукоятки: Стальная — для максимальной прочности и суровых условий. Алюминиевая — когда важен малый вес. Пластиковая/прорезиненная — для комфорта и работы в перчатках. Long Ergo — для частого натяжения тяжелых грузов с минимальным усилием.
Быстрый просмотр
Скобы омегообразные TOR типа G209 — это высокопрочные такелажные соединительные элементы, предназначенные для надежного крепления стропов, тросов, цепей и грузозахватных приспособлений. Ключевая особенность типа G209 — использование винтового штифта, который позволяет быстро собирать и разбирать такелажные узлы без применения дополнительных инструментов, и омегообразная форма дуги. Увеличенная внутренняя ширина дуги позволяет свободно размещать несколько ветвей стропа или крупные соединительные элементы без опасного перегиба, сдавливания и концентрации напряжений. Изготовленные методом горячей ковки из высококачественной легированной стали, эти скобы обеспечивают максимальную безопасность при работе с грузами массой от 0,5 до 55,0 тонн. Модельный ряд (по грузоподъемности):
Для легких и средних такелажных работ: 0,5 т; 1,0 т; 1,5 т; 2,0 т — для бытового применения, легких стропов, крепления грузов в автомобильном транспорте и небольших монтажных задач.
Для общепромышленного и строительного применения: 3,25 т; 4,75 т; 6,5 т; 8,5 т; 9,5 т — универсальные решения для работы с металлоконструкциями, оборудованием, в автосервисах и на складах.
Для тяжелого промышленного такелажа: 12,0 т; 13,5 т; 17,0 т; 25,0 т — оптимальный выбор для мостовых и козловых кранов, судостроения, работы с тяжелыми узлами и агрегатами.
Для сверхтяжелых грузов и экстремальных нагрузок: 35,0 т; 55,0 т — флагманские модели для металлургии, нефтегазового сектора, масштабных строительных проектов и портовой инфраструктуры. Где применяется?
- Такелажные и строповочные работы — соединение ветвей цепных, канатных и текстильных стропов с крюками, звеньями или грузом
- Судостроение и морская отрасль — швартовка, крепление грузов на палубе, буксировка (благодаря широкой дуге, удобной для тросовых петель)
- Строительство и монтаж — временное крепление и подъем железобетонных изделий, металлоконструкций и тяжелого оборудования
- Автомобильная и спецтехника — использование в качестве точек эвакуации, крепления лебедок и буксировочных проушин
- Складская логистика и порты — погрузочно-разгрузочные работы с крупногабаритными и тяжелыми грузами Основные преимущества:
- Увеличенная ширина дуги (омега-форма): Главное преимущество. Позволяет свободно размещать широкие стропы или несколько такелажных элементов, исключая их перегиб и преждевременный износ
- Винтовой штифт (Screw Pin): Обеспечивает быструю и удобную сборку/разборку узла. Штифт надежно фиксируется в резьбе, предотвращая случайное выпадение
- Кованая конструкция: Отсутствие сварных швов гарантирует высочайшую прочность на разрыв, усталостную выносливость и отсутствие скрытых внутренних дефектов
- Соответствие типу G209: Проверенный мировой стандарт для скоб с винтовым штифтом, обеспечивающий предсказуемые прочностные характеристики и полную совместимость с другой такелажной оснасткой
- Высокопрочная сталь: Специальная термообработка обеспечивает оптимальный баланс твердости и вязкости (при критической перегрузке скоба пластично деформируется, предупреждая об опасности, а не лопается мгновенно)
- Четкая маркировка: На каждой скобе и штифте нанесена маркировка с указанием грузоподъемности и размера для безопасной идентификации
| Материал | сталь |
Характеристики
Быстрый просмотр
Круглозвенные цепи TOR класса прочности G80 (EN818-2) некалиброванные — это высокопрочные такелажные и грузозахватные элементы, предназначенные для строповки, обвязки, крепления и перемещения тяжелых грузов. Ключевая особенность данной серии — соответствие европейскому стандарту EN818-2 и классу прочности 8 (G80), что означает повышенную разрывную нагрузку по сравнению с цепями более низких классов (например, G30 или G43). Приставка «некалиброванная» указывает на то, что геометрические размеры звеньев (шаг и внешний диаметр) имеют стандартные допуски. Это делает цепи идеальными для изготовления цепных стропов и такелажных работ, но непригодными для использования в механизмах, где цепь огибает звездочку (например, в ручных или электрических цепных талях). Модельный ряд:
Легкий и средний такелаж:
7х21 мм — диаметр прутка 7 мм. Для легких грузов, небольших монтажных операций и изготовления легких стропов.
Тяжелый промышленный такелаж:
22х66 мм — диаметр прутка 22 мм. Для строповки тяжелого оборудования, металлоконструкций и промышленного такелажа.
26х92 мм — диаметр прутка 26 мм. Для масштабных погрузочно-разгрузочных работ, работы с крупными узлами и агрегатами.
32х116 мм — диаметр прутка 32 мм. Флагманский размер для сверхтяжелых грузов, металлургии, судостроения и крупного машиностроения. Где применяется?
- Изготовление цепных стропов — производство одно-, двух-, трех- и четырехветвевых стропов для крановых работ (в комбинации с крюками, звеньями и укорачивающими захватами класса G80)
- Такелажные и строповочные работы — обвязка и зацепление тяжелых грузов при работе с мостовыми, козловыми и автомобильными кранами
- Крепление грузов при транспортировке — надежная фиксация тяжелой техники, оборудования и металлопроката на платформах и в трюмах
- Буксировка и эвакуация — использование в качестве прочных буксировочных тросов для тяжелой спецтехники
- Строительство и монтаж — в качестве натяжных элементов, временных креплений конструкций и такелажных оснасток
Быстрый просмотр
Втулки алюминиевые для опрессовки канатов TOR (DIN 3093) — это специализированные такелажные элементы, предназначенные для создания надежных, неразъемных петель (коушей) на концах стальных тросов и канатов. Изготовленные из высококачественного алюминиевого сплава, эти втулки обеспечивают плотный и прочный обжим троса при использовании гидравлических или ручных пресс-клещей. Соответствие международному стандарту DIN 3093 гарантирует предсказуемые прочностные характеристики, безопасность и совместимость с широким спектром грузоподъемного оборудования. Модельный ряд: Широкий размерный ряд позволяет подобрать втулку под любой диаметр троса. Для удобства выбора ассортимент разделен на группы:
Малые диаметры (для легких такелажных работ и лебедок): 4, 6, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14 мм
Средние диаметры (для общепромышленного и строительного применения): 16, 18, 20, 22, 24, 26, 28, 30 мм
Крупные диаметры (для тяжелого промышленного такелажа): 32, 34, 36, 38, 40, 42, 44, 46, 48, 50, 52, 54, 56, 58, 60 мм Где применяется?
- Изготовление канатных стропов — создание петель для последующего соединения с коушами, шаклами или крюками
- Строительство и монтаж — изготовление растяжек для мачт, вышек, антенн и временных конструкций
- Лебедочное оборудование — фиксация конца троса на барабане лебедки (автомобильной, судовой или промышленной)
- Портовое и судовое хозяйство — такелажные работы, швартовка и крепление грузов, где важна стойкость к коррозии
- Рекламные и архитектурные конструкции — натяжение тросовых систем для подвесных потолков, мостов и ограждений Основные преимущества:
- Коррозионная стойкость: Алюминиевый сплав не ржавеет, что делает эти втулки идеальными для работы на открытом воздухе, в условиях повышенной влажности или в морской среде
- Легкость опрессовки: Алюминий мягче стали, что позволяет добиться идеальной деформации и плотного обжима троса даже при использовании ручных пресс-клещей, не повреждая при этом структуру проволоки
- Малый вес: Не утяжеляют такелажную оснастку, что критически важно при работе с длинными тросами или на высоте
- Защита троса: Гладкая внутренняя поверхность втулки предотвращает перетирание, излом и расплетение проволок каната в месте формирования петли
- Стандарт DIN 3093: Гарантия того, что геометрические размеры и прочностные характеристики втулок соответствуют строгим международным нормам безопасности
- Широкая совместимость: Подходят для опрессовки стальных канатов двойной свивки (типа ЛК-Р, ЛК-О и др.) соответствующего диаметра
| Диаметр каната, мм | 44 |
| Длина, мм | 154 |
Характеристики
Быстрый просмотр
Зажимы канатные (тросовые) TOR DIN 741 — это надежные, простые в монтаже и универсальные крепежные элементы, предназначенные для создания петель (огонов) на концах стальных канатов, соединения тросов между собой и их крепления к различным поверхностям. Конструкция DIN 741 (U-образный болт с седлом и двумя гайками) является мировым промышленным стандартом для такелажных работ. В отличие от опрессовки, зажимы позволяют быстро собрать или разобрать узел с помощью обычного гаечного ключа, без использования специального гидравлического оборудования. Изготовленные из высокопрочной стали, они обеспечивают безопасную и долговечную фиксацию троса под высокими нагрузками. Модельный ряд:
Малые диаметры (для легких тросов и бытового применения): 3, 5, 6, 8 мм — для малых лебедок, легких растяжек, антенных мачт, бытовых тросовых ограждений и изготовления легких стропов.
Средние диаметры (самые востребованные для общестроительных и такелажных работ): 10, 11, 12, 13, 14, 16 мм — для автомобильных лебедок, строительных подъемников, крепления грузов, монтажа рекламных конструкций и стандартных канатных стропов.
Крупные диаметры (для тяжелой спецтехники и промышленности): 19, 22, 26 мм — для тяжелых лебедок, гусеничных и автомобильных кранов, промышленного оборудования и масштабных монтажных работ.
Сверхкрупные диаметры (для экстремальных нагрузок): 30, 32, 34, 40 мм — флагманские размеры для портовой инфраструктуры, тяжелых башенных кранов, горнодобывающих установок и создания мощных такелажных оснасток. Где применяются?
- Такелажные работы и строповка — быстрое создание петель (огонов) на концах стальных канатов для соединения с крюками, шаклами или рым-болтами
- Строительство и монтаж — изготовление и натяжение тросовых растяжек для мачт, вышек, антенн, опор ЛЭП и временных конструкций
- Автомобильная и спецтехника — крепление тросов на лебедках, буксировочных проушинах, а также для фиксации грузов в кузовах
- Судостроение и портовое хозяйство — швартовные операции, крепление грузов на палубе и такелаж судовых кранов
- Сельское хозяйство и быт — установка и натяжение тросов для теплиц, виноградников, ограждений и подвесных систем
- Рекламные конструкции — монтаж и натяжение тросовых систем для подвесных потолков, баннеров и световых коробов Основные преимущества:
- Соответствие стандарту DIN 741: Строгое соблюдение европейских норм гарантирует предсказуемые прочностные характеристики, правильную геометрию седла и безопасность эксплуатации
- Простота монтажа и разборности: Для установки не требуется пресс или сварка — достаточно гаечного ключа. Узел можно быстро разобрать, изменить длину троса и собрать заново
- Многоразовое использование: В отличие от алюминиевых или стальных опрессовочных втулок, зажимы можно использовать повторно после демонтажа (при условии отсутствия деформаций)
- Высокая прочность: Изготовление из качественной углеродистой или легированной стали обеспечивает высокую несущую способность и устойчивость к динамическим нагрузкам
- Защита троса: Правильно установленное седло равномерно распределяет давление на трос, предотвращая его перегиб и расплетение проволок в точке крепления
- Широкий размерный ряд: Позволяет подобрать зажим абсолютно под любой диаметр стального каната, используемого в промышленности и быту
| Диаметр каната, мм | 3 |
| Материал | сталь |
Характеристики
Быстрый просмотр
Крюки вращающиеся TOR типа 322А — это высокопрочные профессиональные грузозахватные элементы, оснащенные встроенным подшипником вращения (вертлюгом). Ключевая особенность данной конструкции — способность крюка свободно вращаться на 360° вокруг своей оси независимо от положения стропа или груза. Это полностью компенсирует скручивание каната или цепи при подъеме, предотвращает образование петель, узлов и преждевременный износ такелажной оснастки. Изготовленные методом горячей ковки из высококачественной легированной стали класса прочности 8 (G80) и прошедшие строгую термообработку, эти крюки обеспечивают исключительную надежность и безопасность при работе с грузами массой от 1,0 до 11,0 тонн. Модельный ряд:
Для легких и средних такелажных работ: 1,0 т; 1,5 т; 2,0 т — для легких цепных или канатных стропов, монтажных работ, складской логистики и работы с небольшими грузами. 3,0 т; 4,5 т — универсальные решения для стандартных производственных, ремонтных и строительных задач.
Для тяжелого промышленного такелажа: 5,0 т; 7,0 т — оптимальный выбор для работы с тяжелыми узлами, агрегатами, металлоконструкциями и промышленным оборудованием.
Для сверхтяжелых грузов: 11,0 т — флагманская модель для металлургии, судостроения и ответственных такелажных операций с максимальными нагрузками. Где применяется?
- Такелажные и строповочные работы — подъем и перемещение грузов, склонных к вращению или закручиванию стропа
- Работа с цепными и канатными стропами — компенсация скручивания цепи или троса при подъеме, что продлевает срок службы оснастки
- Строительство и монтаж — строповка железобетонных изделий, металлоконструкций и промышленного оборудования
- Складская логистика и порты — погрузочно-разгрузочные работы с крупногабаритными грузами, где возможно вращение
- Машиностроение и ремонтные цеха — такелаж при сборке, разборке и перемещении тяжелых узлов и агрегатов
- Судостроение и судоремонт — подъем секций корпуса, двигателей и другого судового оборудования
- Лесозаготовка — чалка и перемещение бревен, которые при подъеме активно вращаются Основные преимущества:
- Встроенный подшипник вращения (вертлюг): Главное преимущество. Позволяет крюку свободно вращаться на 360°, компенсируя скручивание стропа при подъеме груза, что предотвращает образование петель, узлов и преждевременный износ оснастки
- Кованая конструкция класса G80: Отсутствие сварных швов гарантирует высокую усталостную прочность и предсказуемое поведение под пиковыми нагрузками (при критической перегрузке крюк пластично деформируется, предупреждая об опасности)
- Надежный узел вращения: Усиленный подшипник или втулка вращения рассчитаны на высокие радиальные и осевые нагрузки, обеспечивая плавное вращение даже под весом груза
- Эргономичная форма зева: Плавные радиусы и полированная внутренняя поверхность минимизируют износ стропов и предотвращают их перетирание
- Четкая маркировка: Каждое изделие имеет несмываемое клеймо с указанием грузоподъемности (WLL), класса прочности и товарного знака для безопасной идентификации
- Долговечность: Устойчивость к абразивному износу, ударным нагрузкам и коррозии (при наличии защитного покрытия)
| Материал | сталь |
Характеристики
Быстрый просмотр
Крюки с широким зевом TOR — это профессиональные грузозахватные элементы, специально разработанные для удобной и безопасной строповки грузов с крупными или нестандартными точками зацепления. Ключевая особенность данной серии — увеличенный раствор зева, который позволяет легко размещать толстые стропы, массивные звенья цепей, шаклы и другие грузозахватные приспособления, а также работать с грузами, имеющими крупные проушины или элементы конструкции. Изготовленные из высокопрочной легированной стали и прошедшие термообработку, эти крюки обеспечивают надежную работу в самых тяжелых условиях эксплуатации. Модельный ряд:
Для легких и средних такелажных работ: 2,0 т — компактный крюк для легких цепных и канатных стропов, складской логистики и ремонтных работ. 3,15 т / 3,2 т — универсальные модели для стандартных производственных, строительных и монтажных задач.
Для тяжелого промышленного такелажа: 5,3 т / 5,4 т — оптимальный выбор для работы с тяжелыми узлами, агрегатами и крупногабаритным оборудованием. 8,0 т / 8,2 т — для масштабных погрузочно-разгрузочных операций в машиностроении, на транспортных хабах и строительных площадках.
Для сверхтяжелых грузов: 12,5 т — флагманская модель для металлургии, судостроения, работы с экстремально тяжелыми грузами и ответственных такелажных операций. Где применяется?
- Строповка крупногабаритных грузов — работа с массивными железобетонными изделиями, металлоконструкциями, трубами и промышленным оборудованием, имеющими крупные точки зацепления
- Такелажные работы с толстыми стропами — использование с цепными и канатными стропами большого диаметра, где стандартный зев крюка недостаточен
- Строительство и монтаж — подъем и перемещение балок, ферм, плит и других строительных конструкций
- Складская логистика и порты — погрузочно-разгрузочные работы с крупногабаритными и тяжелыми грузами
- Машиностроение и ремонтные цеха — такелаж при сборке, разборке и перемещении тяжелых узлов и агрегатов
- Судостроение и судоремонт — подъем секций корпуса, двигателей и другого судового оборудования Основные преимущества:
- Широкий зев: Увеличенный раствор крюка позволяет легко размещать толстые стропы, массивные звенья цепей, шаклы и другие грузозахватные элементы, а также работать с грузами, имеющими крупные проушины или элементы конструкции
- Эргономичная форма: Плавные радиусы внутренней поверхности зева минимизируют износ стропов и предотвращают их перетирание, продлевая срок службы такелажной оснастки
- Широкая совместимость: Подходит для работы с цепными, канатными и текстильными стропами различных диаметров, а также с другими грузозахватными приспособлениями
- Четкая маркировка: Каждое изделие имеет несмываемое клеймо с указанием грузоподъемности, класса прочности и товарного знака для безопасной идентификации и прохождения экспертизы
- Долговечность: Устойчивость к абразивному износу, ударным нагрузкам и коррозии (при наличии соответствующего покрытия)
- Надежность: Кованая конструкция без сварных швов обеспечивает максимальную прочность и предсказуемое поведение при перегрузке
Быстрый просмотр
Крюки вращающиеся TOR типа 322А — это высокопрочные профессиональные грузозахватные элементы, оснащенные встроенным подшипником вращения (вертлюгом). Ключевая особенность данной конструкции — способность крюка свободно вращаться на 360° вокруг своей оси независимо от положения стропа или груза. Это полностью компенсирует скручивание каната или цепи при подъеме, предотвращает образование петель, узлов и преждевременный износ такелажной оснастки. Изготовленные методом горячей ковки из высококачественной легированной стали класса прочности 8 (G80) и прошедшие строгую термообработку, эти крюки обеспечивают исключительную надежность и безопасность при работе с грузами массой от 1,0 до 11,0 тонн. Модельный ряд:
Для легких и средних такелажных работ: 1,0 т; 1,5 т; 2,0 т — для легких цепных или канатных стропов, монтажных работ, складской логистики и работы с небольшими грузами. 3,0 т; 4,5 т — универсальные решения для стандартных производственных, ремонтных и строительных задач.
Для тяжелого промышленного такелажа: 5,0 т; 7,0 т — оптимальный выбор для работы с тяжелыми узлами, агрегатами, металлоконструкциями и промышленным оборудованием.
Для сверхтяжелых грузов: 11,0 т — флагманская модель для металлургии, судостроения и ответственных такелажных операций с максимальными нагрузками. Где применяется?
- Такелажные и строповочные работы — подъем и перемещение грузов, склонных к вращению или закручиванию стропа
- Работа с цепными и канатными стропами — компенсация скручивания цепи или троса при подъеме, что продлевает срок службы оснастки
- Строительство и монтаж — строповка железобетонных изделий, металлоконструкций и промышленного оборудования
- Складская логистика и порты — погрузочно-разгрузочные работы с крупногабаритными грузами, где возможно вращение
- Машиностроение и ремонтные цеха — такелаж при сборке, разборке и перемещении тяжелых узлов и агрегатов
- Судостроение и судоремонт — подъем секций корпуса, двигателей и другого судового оборудования
- Лесозаготовка — чалка и перемещение бревен, которые при подъеме активно вращаются Основные преимущества:
- Встроенный подшипник вращения (вертлюг): Главное преимущество. Позволяет крюку свободно вращаться на 360°, компенсируя скручивание стропа при подъеме груза, что предотвращает образование петель, узлов и преждевременный износ оснастки
- Кованая конструкция класса G80: Отсутствие сварных швов гарантирует высокую усталостную прочность и предсказуемое поведение под пиковыми нагрузками (при критической перегрузке крюк пластично деформируется, предупреждая об опасности)
- Надежный узел вращения: Усиленный подшипник или втулка вращения рассчитаны на высокие радиальные и осевые нагрузки, обеспечивая плавное вращение даже под весом груза
- Эргономичная форма зева: Плавные радиусы и полированная внутренняя поверхность минимизируют износ стропов и предотвращают их перетирание
- Четкая маркировка: Каждое изделие имеет несмываемое клеймо с указанием грузоподъемности (WLL), класса прочности и товарного знака для безопасной идентификации
- Долговечность: Устойчивость к абразивному износу, ударным нагрузкам и коррозии (при наличии защитного покрытия)
| Материал | сталь |
Характеристики
Быстрый просмотр
Втулки алюминиевые для опрессовки канатов TOR (DIN 3093) — это специализированные такелажные элементы, предназначенные для создания надежных, неразъемных петель (коушей) на концах стальных тросов и канатов. Изготовленные из высококачественного алюминиевого сплава, эти втулки обеспечивают плотный и прочный обжим троса при использовании гидравлических или ручных пресс-клещей. Соответствие международному стандарту DIN 3093 гарантирует предсказуемые прочностные характеристики, безопасность и совместимость с широким спектром грузоподъемного оборудования. Модельный ряд: Широкий размерный ряд позволяет подобрать втулку под любой диаметр троса. Для удобства выбора ассортимент разделен на группы:
Малые диаметры (для легких такелажных работ и лебедок): 4, 6, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14 мм
Средние диаметры (для общепромышленного и строительного применения): 16, 18, 20, 22, 24, 26, 28, 30 мм
Крупные диаметры (для тяжелого промышленного такелажа): 32, 34, 36, 38, 40, 42, 44, 46, 48, 50, 52, 54, 56, 58, 60 мм Где применяется?
- Изготовление канатных стропов — создание петель для последующего соединения с коушами, шаклами или крюками
- Строительство и монтаж — изготовление растяжек для мачт, вышек, антенн и временных конструкций
- Лебедочное оборудование — фиксация конца троса на барабане лебедки (автомобильной, судовой или промышленной)
- Портовое и судовое хозяйство — такелажные работы, швартовка и крепление грузов, где важна стойкость к коррозии
- Рекламные и архитектурные конструкции — натяжение тросовых систем для подвесных потолков, мостов и ограждений Основные преимущества:
- Коррозионная стойкость: Алюминиевый сплав не ржавеет, что делает эти втулки идеальными для работы на открытом воздухе, в условиях повышенной влажности или в морской среде
- Легкость опрессовки: Алюминий мягче стали, что позволяет добиться идеальной деформации и плотного обжима троса даже при использовании ручных пресс-клещей, не повреждая при этом структуру проволоки
- Малый вес: Не утяжеляют такелажную оснастку, что критически важно при работе с длинными тросами или на высоте
- Защита троса: Гладкая внутренняя поверхность втулки предотвращает перетирание, излом и расплетение проволок каната в месте формирования петли
- Стандарт DIN 3093: Гарантия того, что геометрические размеры и прочностные характеристики втулок соответствуют строгим международным нормам безопасности
- Широкая совместимость: Подходят для опрессовки стальных канатов двойной свивки (типа ЛК-Р, ЛК-О и др.) соответствующего диаметра
| Диаметр каната, мм | 16 |
| Длина, мм | 56 |
Характеристики
Быстрый просмотр
Втулки алюминиевые для опрессовки канатов TOR (DIN 3093) — это специализированные такелажные элементы, предназначенные для создания надежных, неразъемных петель (коушей) на концах стальных тросов и канатов. Изготовленные из высококачественного алюминиевого сплава, эти втулки обеспечивают плотный и прочный обжим троса при использовании гидравлических или ручных пресс-клещей. Соответствие международному стандарту DIN 3093 гарантирует предсказуемые прочностные характеристики, безопасность и совместимость с широким спектром грузоподъемного оборудования. Модельный ряд: Широкий размерный ряд позволяет подобрать втулку под любой диаметр троса. Для удобства выбора ассортимент разделен на группы:
Малые диаметры (для легких такелажных работ и лебедок): 4, 6, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14 мм
Средние диаметры (для общепромышленного и строительного применения): 16, 18, 20, 22, 24, 26, 28, 30 мм
Крупные диаметры (для тяжелого промышленного такелажа): 32, 34, 36, 38, 40, 42, 44, 46, 48, 50, 52, 54, 56, 58, 60 мм Где применяется?
- Изготовление канатных стропов — создание петель для последующего соединения с коушами, шаклами или крюками
- Строительство и монтаж — изготовление растяжек для мачт, вышек, антенн и временных конструкций
- Лебедочное оборудование — фиксация конца троса на барабане лебедки (автомобильной, судовой или промышленной)
- Портовое и судовое хозяйство — такелажные работы, швартовка и крепление грузов, где важна стойкость к коррозии
- Рекламные и архитектурные конструкции — натяжение тросовых систем для подвесных потолков, мостов и ограждений Основные преимущества:
- Коррозионная стойкость: Алюминиевый сплав не ржавеет, что делает эти втулки идеальными для работы на открытом воздухе, в условиях повышенной влажности или в морской среде
- Легкость опрессовки: Алюминий мягче стали, что позволяет добиться идеальной деформации и плотного обжима троса даже при использовании ручных пресс-клещей, не повреждая при этом структуру проволоки
- Малый вес: Не утяжеляют такелажную оснастку, что критически важно при работе с длинными тросами или на высоте
- Защита троса: Гладкая внутренняя поверхность втулки предотвращает перетирание, излом и расплетение проволок каната в месте формирования петли
- Стандарт DIN 3093: Гарантия того, что геометрические размеры и прочностные характеристики втулок соответствуют строгим международным нормам безопасности
- Широкая совместимость: Подходят для опрессовки стальных канатов двойной свивки (типа ЛК-Р, ЛК-О и др.) соответствующего диаметра
| Диаметр каната, мм | 14 |
| Длина, мм | 49 |
Характеристики
Быстрый просмотр
Втулки алюминиевые для опрессовки канатов TOR (DIN 3093) — это специализированные такелажные элементы, предназначенные для создания надежных, неразъемных петель (коушей) на концах стальных тросов и канатов. Изготовленные из высококачественного алюминиевого сплава, эти втулки обеспечивают плотный и прочный обжим троса при использовании гидравлических или ручных пресс-клещей. Соответствие международному стандарту DIN 3093 гарантирует предсказуемые прочностные характеристики, безопасность и совместимость с широким спектром грузоподъемного оборудования. Модельный ряд: Широкий размерный ряд позволяет подобрать втулку под любой диаметр троса. Для удобства выбора ассортимент разделен на группы:
Малые диаметры (для легких такелажных работ и лебедок): 4, 6, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14 мм
Средние диаметры (для общепромышленного и строительного применения): 16, 18, 20, 22, 24, 26, 28, 30 мм
Крупные диаметры (для тяжелого промышленного такелажа): 32, 34, 36, 38, 40, 42, 44, 46, 48, 50, 52, 54, 56, 58, 60 мм Где применяется?
- Изготовление канатных стропов — создание петель для последующего соединения с коушами, шаклами или крюками
- Строительство и монтаж — изготовление растяжек для мачт, вышек, антенн и временных конструкций
- Лебедочное оборудование — фиксация конца троса на барабане лебедки (автомобильной, судовой или промышленной)
- Портовое и судовое хозяйство — такелажные работы, швартовка и крепление грузов, где важна стойкость к коррозии
- Рекламные и архитектурные конструкции — натяжение тросовых систем для подвесных потолков, мостов и ограждений Основные преимущества:
- Коррозионная стойкость: Алюминиевый сплав не ржавеет, что делает эти втулки идеальными для работы на открытом воздухе, в условиях повышенной влажности или в морской среде
- Легкость опрессовки: Алюминий мягче стали, что позволяет добиться идеальной деформации и плотного обжима троса даже при использовании ручных пресс-клещей, не повреждая при этом структуру проволоки
- Малый вес: Не утяжеляют такелажную оснастку, что критически важно при работе с длинными тросами или на высоте
- Защита троса: Гладкая внутренняя поверхность втулки предотвращает перетирание, излом и расплетение проволок каната в месте формирования петли
- Стандарт DIN 3093: Гарантия того, что геометрические размеры и прочностные характеристики втулок соответствуют строгим международным нормам безопасности
- Широкая совместимость: Подходят для опрессовки стальных канатов двойной свивки (типа ЛК-Р, ЛК-О и др.) соответствующего диаметра
| Диаметр каната, мм | 34 |
| Длина, мм | 119 |
Характеристики
Быстрый просмотр
Втулки алюминиевые для опрессовки канатов TOR (DIN 3093) — это специализированные такелажные элементы, предназначенные для создания надежных, неразъемных петель (коушей) на концах стальных тросов и канатов. Изготовленные из высококачественного алюминиевого сплава, эти втулки обеспечивают плотный и прочный обжим троса при использовании гидравлических или ручных пресс-клещей. Соответствие международному стандарту DIN 3093 гарантирует предсказуемые прочностные характеристики, безопасность и совместимость с широким спектром грузоподъемного оборудования. Модельный ряд: Широкий размерный ряд позволяет подобрать втулку под любой диаметр троса. Для удобства выбора ассортимент разделен на группы:
Малые диаметры (для легких такелажных работ и лебедок): 4, 6, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14 мм
Средние диаметры (для общепромышленного и строительного применения): 16, 18, 20, 22, 24, 26, 28, 30 мм
Крупные диаметры (для тяжелого промышленного такелажа): 32, 34, 36, 38, 40, 42, 44, 46, 48, 50, 52, 54, 56, 58, 60 мм Где применяется?
- Изготовление канатных стропов — создание петель для последующего соединения с коушами, шаклами или крюками
- Строительство и монтаж — изготовление растяжек для мачт, вышек, антенн и временных конструкций
- Лебедочное оборудование — фиксация конца троса на барабане лебедки (автомобильной, судовой или промышленной)
- Портовое и судовое хозяйство — такелажные работы, швартовка и крепление грузов, где важна стойкость к коррозии
- Рекламные и архитектурные конструкции — натяжение тросовых систем для подвесных потолков, мостов и ограждений Основные преимущества:
- Коррозионная стойкость: Алюминиевый сплав не ржавеет, что делает эти втулки идеальными для работы на открытом воздухе, в условиях повышенной влажности или в морской среде
- Легкость опрессовки: Алюминий мягче стали, что позволяет добиться идеальной деформации и плотного обжима троса даже при использовании ручных пресс-клещей, не повреждая при этом структуру проволоки
- Малый вес: Не утяжеляют такелажную оснастку, что критически важно при работе с длинными тросами или на высоте
- Защита троса: Гладкая внутренняя поверхность втулки предотвращает перетирание, излом и расплетение проволок каната в месте формирования петли
- Стандарт DIN 3093: Гарантия того, что геометрические размеры и прочностные характеристики втулок соответствуют строгим международным нормам безопасности
- Широкая совместимость: Подходят для опрессовки стальных канатов двойной свивки (типа ЛК-Р, ЛК-О и др.) соответствующего диаметра
| Диаметр каната, мм | 48 |
| Длина, мм | 167 |
Характеристики
Быстрый просмотр
Втулки алюминиевые для опрессовки канатов TOR (DIN 3093) — это специализированные такелажные элементы, предназначенные для создания надежных, неразъемных петель (коушей) на концах стальных тросов и канатов. Изготовленные из высококачественного алюминиевого сплава, эти втулки обеспечивают плотный и прочный обжим троса при использовании гидравлических или ручных пресс-клещей. Соответствие международному стандарту DIN 3093 гарантирует предсказуемые прочностные характеристики, безопасность и совместимость с широким спектром грузоподъемного оборудования. Модельный ряд: Широкий размерный ряд позволяет подобрать втулку под любой диаметр троса. Для удобства выбора ассортимент разделен на группы:
Малые диаметры (для легких такелажных работ и лебедок): 4, 6, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14 мм
Средние диаметры (для общепромышленного и строительного применения): 16, 18, 20, 22, 24, 26, 28, 30 мм
Крупные диаметры (для тяжелого промышленного такелажа): 32, 34, 36, 38, 40, 42, 44, 46, 48, 50, 52, 54, 56, 58, 60 мм Где применяется?
- Изготовление канатных стропов — создание петель для последующего соединения с коушами, шаклами или крюками
- Строительство и монтаж — изготовление растяжек для мачт, вышек, антенн и временных конструкций
- Лебедочное оборудование — фиксация конца троса на барабане лебедки (автомобильной, судовой или промышленной)
- Портовое и судовое хозяйство — такелажные работы, швартовка и крепление грузов, где важна стойкость к коррозии
- Рекламные и архитектурные конструкции — натяжение тросовых систем для подвесных потолков, мостов и ограждений Основные преимущества:
- Коррозионная стойкость: Алюминиевый сплав не ржавеет, что делает эти втулки идеальными для работы на открытом воздухе, в условиях повышенной влажности или в морской среде
- Легкость опрессовки: Алюминий мягче стали, что позволяет добиться идеальной деформации и плотного обжима троса даже при использовании ручных пресс-клещей, не повреждая при этом структуру проволоки
- Малый вес: Не утяжеляют такелажную оснастку, что критически важно при работе с длинными тросами или на высоте
- Защита троса: Гладкая внутренняя поверхность втулки предотвращает перетирание, излом и расплетение проволок каната в месте формирования петли
- Стандарт DIN 3093: Гарантия того, что геометрические размеры и прочностные характеристики втулок соответствуют строгим международным нормам безопасности
- Широкая совместимость: Подходят для опрессовки стальных канатов двойной свивки (типа ЛК-Р, ЛК-О и др.) соответствующего диаметра
| Диаметр каната, мм | 34 |
| Длина, мм | 119 |
Характеристики
Быстрый просмотр
Втулки алюминиевые для опрессовки канатов TOR (DIN 3093) — это специализированные такелажные элементы, предназначенные для создания надежных, неразъемных петель (коушей) на концах стальных тросов и канатов. Изготовленные из высококачественного алюминиевого сплава, эти втулки обеспечивают плотный и прочный обжим троса при использовании гидравлических или ручных пресс-клещей. Соответствие международному стандарту DIN 3093 гарантирует предсказуемые прочностные характеристики, безопасность и совместимость с широким спектром грузоподъемного оборудования. Модельный ряд: Широкий размерный ряд позволяет подобрать втулку под любой диаметр троса. Для удобства выбора ассортимент разделен на группы:
Малые диаметры (для легких такелажных работ и лебедок): 4, 6, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14 мм
Средние диаметры (для общепромышленного и строительного применения): 16, 18, 20, 22, 24, 26, 28, 30 мм
Крупные диаметры (для тяжелого промышленного такелажа): 32, 34, 36, 38, 40, 42, 44, 46, 48, 50, 52, 54, 56, 58, 60 мм Где применяется?
- Изготовление канатных стропов — создание петель для последующего соединения с коушами, шаклами или крюками
- Строительство и монтаж — изготовление растяжек для мачт, вышек, антенн и временных конструкций
- Лебедочное оборудование — фиксация конца троса на барабане лебедки (автомобильной, судовой или промышленной)
- Портовое и судовое хозяйство — такелажные работы, швартовка и крепление грузов, где важна стойкость к коррозии
- Рекламные и архитектурные конструкции — натяжение тросовых систем для подвесных потолков, мостов и ограждений Основные преимущества:
- Коррозионная стойкость: Алюминиевый сплав не ржавеет, что делает эти втулки идеальными для работы на открытом воздухе, в условиях повышенной влажности или в морской среде
- Легкость опрессовки: Алюминий мягче стали, что позволяет добиться идеальной деформации и плотного обжима троса даже при использовании ручных пресс-клещей, не повреждая при этом структуру проволоки
- Малый вес: Не утяжеляют такелажную оснастку, что критически важно при работе с длинными тросами или на высоте
- Защита троса: Гладкая внутренняя поверхность втулки предотвращает перетирание, излом и расплетение проволок каната в месте формирования петли
- Стандарт DIN 3093: Гарантия того, что геометрические размеры и прочностные характеристики втулок соответствуют строгим международным нормам безопасности
- Широкая совместимость: Подходят для опрессовки стальных канатов двойной свивки (типа ЛК-Р, ЛК-О и др.) соответствующего диаметра
| Диаметр каната, мм | 26 |
| Длина, мм | 91 |
Характеристики
Быстрый просмотр
Втулки алюминиевые для опрессовки канатов TOR (DIN 3093) — это специализированные такелажные элементы, предназначенные для создания надежных, неразъемных петель (коушей) на концах стальных тросов и канатов. Изготовленные из высококачественного алюминиевого сплава, эти втулки обеспечивают плотный и прочный обжим троса при использовании гидравлических или ручных пресс-клещей. Соответствие международному стандарту DIN 3093 гарантирует предсказуемые прочностные характеристики, безопасность и совместимость с широким спектром грузоподъемного оборудования. Модельный ряд: Широкий размерный ряд позволяет подобрать втулку под любой диаметр троса. Для удобства выбора ассортимент разделен на группы:
Малые диаметры (для легких такелажных работ и лебедок): 4, 6, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14 мм
Средние диаметры (для общепромышленного и строительного применения): 16, 18, 20, 22, 24, 26, 28, 30 мм
Крупные диаметры (для тяжелого промышленного такелажа): 32, 34, 36, 38, 40, 42, 44, 46, 48, 50, 52, 54, 56, 58, 60 мм Где применяется?
- Изготовление канатных стропов — создание петель для последующего соединения с коушами, шаклами или крюками
- Строительство и монтаж — изготовление растяжек для мачт, вышек, антенн и временных конструкций
- Лебедочное оборудование — фиксация конца троса на барабане лебедки (автомобильной, судовой или промышленной)
- Портовое и судовое хозяйство — такелажные работы, швартовка и крепление грузов, где важна стойкость к коррозии
- Рекламные и архитектурные конструкции — натяжение тросовых систем для подвесных потолков, мостов и ограждений Основные преимущества:
- Коррозионная стойкость: Алюминиевый сплав не ржавеет, что делает эти втулки идеальными для работы на открытом воздухе, в условиях повышенной влажности или в морской среде
- Легкость опрессовки: Алюминий мягче стали, что позволяет добиться идеальной деформации и плотного обжима троса даже при использовании ручных пресс-клещей, не повреждая при этом структуру проволоки
- Малый вес: Не утяжеляют такелажную оснастку, что критически важно при работе с длинными тросами или на высоте
- Защита троса: Гладкая внутренняя поверхность втулки предотвращает перетирание, излом и расплетение проволок каната в месте формирования петли
- Стандарт DIN 3093: Гарантия того, что геометрические размеры и прочностные характеристики втулок соответствуют строгим международным нормам безопасности
- Широкая совместимость: Подходят для опрессовки стальных канатов двойной свивки (типа ЛК-Р, ЛК-О и др.) соответствующего диаметра
| Диаметр каната, мм | 20 |
| Длина, мм | 70 |
Характеристики
Такелажная оснастка для строповки и крепления грузов
Такелаж и комплектующие — это оборудование, без которого невозможна безопасная строповка, подъём и перемещение грузов кранами, лебёдками, тельферами и другими грузоподъёмными механизмами. В каталоге представлены грузовые круглозвенные цепи, крюки различных типов (самозакрывающиеся, с вертлюгом, чалочные, с проушиной, вилочные), звенья, кольца и скобы такелажные, коуши, зажимы канатные винтовые, алюминиевые втулки для опрессовки строп, цепные талрепы и стяжки, а также ремкомплекты для крюков и полиамидные фалы.
Выбор такелажной оснастки зависит от грузоподъёмности узла, типа троса или цепи, условий эксплуатации и требований к безопасности: важно учитывать соответствие ГОСТ или EN, класс прочности (например, G80, G210), материал и коэффициент запаса прочности. Скобы такелажные — прямые, омегообразные, с различной формой пальца — применяются для соединения стропов, цепей и грузовых петель, коуши защищают трос от перетирания в петле, а винтовые зажимы используют при формировании канатных строп на месте монтажа.
Такая продукция востребована на складах, стройплощадках, в логистике, металлургии и промышленном производстве — везде, где выполняется подъём, перегрузка и фиксация тяжёлых грузов. В наличии — комплектующие для такелажа под брендом TOR, а также других производителей, что позволяет подобрать оснастку под конкретную задачу и бюджет.